Autovettura

Concepito per operare su ruote di notevole peso e dimensioni di auto e veicoli commerciali leggeri. La TECO 36 è fornita di serie con il nuovo dispositivo brevettato automatico TPH, che assiste l'operatore durante montaggio e smontaggio di pneumatici particolarmente difficili e ribassati come le Run-Flat. Standard in versione 2 speed (solo per i modelli trifase), sono disponibili anche per versioni con il dispositivo di gonfiaggio per pneumatici tubeless (versione t.i.) ed  in configurazione con il motoinverter (versione MI).

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Concepito per operare su ruote auto e veicoli commerciali leggeri. La macchina è disponibile anche nella versione con dispositivo per il gonfiaggio di pneumatici tubeless (versione t.i.) e con piatto autocentrante a doppia velocità di rotazione (versione 2 speed).

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Concepito per operare su ruote di notevole peso e dimensioni di auto e veicoli commerciali leggeri. La TECO 480 TOP è fornita di serie con il nuovo dispositivo brevettato automatico TPH, che assiste l'operatore durante il montaggio e lo smontaggio di pneumatici particolarmente difficili e ribassati come le Run-Flat. Standard in versione 2 speed (solo per i modelli trifase), sono disponibili anche le versioni con il dispositivo di gonfiaggio per pneumatici tubeless (versione t.i.) ed in configurazione con il motoinverter (versione MI).

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Concepito per operare su ruote di autovetture, SUV e veicoli commerciali leggeri. La sua particolare robustezza ed affidabilità e l'adozione di numerose tecniche brevettate rendono la TECO 48 ideale per operare su pneumatici particolarmente difficili e ribassati come le Run-Flat. La macchina è disponibile anche nella versione con dispositivo di gonfiaggio di pneumatici tubeless (versione t.i.), con piatto autocentrante a doppia velocità di rotazione (versione 2 speed) e con movimentazione del braccio verticale manuale o pneumatica (versione P). Disponibile anche in versione con motoinverter (versione MI).

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Concepito per operare su ruote di notevole peso e dimensioni di auto e veicoli commerciali leggeri. La TECO 36 S è fornita di serie con il nuovo dispositivo brevettato automatico TPH, che assiste l'operatore durante il montaggio e lo smontaggio di pneumatici particolarmente difficili e ribassati come le Run-Flat. Standard in versione 2 speed (versione t.i.) ed in configurazione con il motoinverter (versione MI).

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Primo smontagomme diagnostico automatico per autocarro. Funzionamento idraulico, diagnosi del cerchio, attestazione di conformità 4.0. Bene soggetto a credito di imposta.

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Si posiziona il rullo superiore a bordo cerchio. Poi si mette la valvola in posizione start. Dando il consenso, lo smontagomme lavora in automatico (programma G1200). Finita la prima ruota, il posizionamento di inizio lavoro si fa in modo estremamente rapido e automatico per ripetere il lavoro "n" volte.

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Smontagomme automatico, dotato di un innovativo utensile senza leva (brevettato) che consente di lavorare rapidamente e senza sforzo su pneumatici di nuova concezione, con profilo ultra-ribassato e run-flat. Dispositivo di bloccaggio rapido dei cerchioni. L'operatore può controllare a piacere la velocità della ruota tramite il motore con inverter e limitatore di velocità per la protezione dello pneumatico da forze eccessive.

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Smontagomme auto-touch che può operare su cerchi normali o rovesci, run flat, SST e PAX. Possiede 3 altezze di lavoro regolabili.

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Smontagomme automatico, con tecnologia "leverless" per ruote vetture, SUV e veicoli commerciali fino a 28". Nuovo utensili di montaggio e smontaggio che non tocca mai il cerchio e nel suo azionamento riduce lo stress sullo pneumatico. Utensile con rotazione manuale per velocizzare le operazioni di lavoro.

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Concepito per operare su ruote moto, go-kart, macchina da giardinaggio, scooter e quad. L'adozione di un sistema di stallonatura orizzontale avente capacità maggiorata permette all'operatore di lavorare su ruote di spessore rilevante come i pneumatici quad e di controllare l'attività rimanendo in posizione eretta.

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Smontagomme diagnostico, con sistema incline Equipped. Durante le operazioni di montaggio e smontaggio dello pneumatico, un minor sollevamento della gomma facilita e velocizza l'estrazione del primo e del secondo tallone. Si ottiene così un notevole vantaggio in termini di fatica per l'operatore e di sicurezza per la gomma che non è sottoposta a ripetute sollecitazioni meccaniche, bensì accompagnata durante il ciclo di lavoro. 

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Concepito per operare su ruote moto, go-kart, macchine da giardinaggio, scooter e quad. Il prodotto è ideale per utilizzatore richiedenti un sistema di stallonatura tradizionale. Il piatto autocentrante offre 3 differenti posizioni di bloccaggio facilmente selezionabili senza necessità di utensili.

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Smontagomme automatico dotato di sistema brevettato di ribaltamento laterale salva-spazio, ideale per utilizzi in officine meccaniche professionale e gommisti e concepito per operare su ruote di autovetture e veicoli commerciali leggeri. La macchina è disponibile anche con dispositivo per il gonfiaggio di pneumatici tubeless (versione t.i.) e con piatto autocentrante a doppia velocità (versione 2 speed).

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